下午1點半，上海松江站開通運營沖刺誓師大會在上海松江站候車大廳舉行。記者在現(xiàn)場看到，滴水狀的屋頂天窗與層疊錯落的室內(nèi)吊頂構(gòu)建了明亮大氣的候車環(huán)境；層層疊進的屋面造型猶如浦江之水泛起的層層漣漪，彰顯出上海海納百川、大氣謙和的城市精神?！昂蜍嚧髲d的整體色調(diào)取自廣富林的原木色和浦江之首的藍青色，我們想向旅客傳遞傳統(tǒng)中式美學理念?！蓖瑵髮W建筑設(shè)計研究院軌道交通建筑院總建筑師薛慧明介紹。

在環(huán)保層面上，候車大廳的整體設(shè)計也頗有講究。大廳頂部的雙層膜結(jié)構(gòu)既保證了自然光的引入，為旅客提供舒適的日光環(huán)境，同時也兼具遮光、遮熱、遮雨作用，生動詮釋了科技、低碳、綠色、舒適與美觀的多重協(xié)調(diào)性。

據(jù)介紹，位于候車大廳中央的12306服務臺可為旅客提供信息咨詢、遺失物品查找、重點旅客接送等服務。在服務臺四周，分別設(shè)立了軍人候車區(qū)、兒童娛樂區(qū)、自助充電區(qū)以及自助服務區(qū)?！靶纳小狈展ぷ魇覂?nèi)則設(shè)有飲水處、哺乳室、診療室等，可提供擔架、輪椅等輔助設(shè)備，讓旅客出行無憂。記者還看到，車站在綜合服務中心創(chuàng)新采用可升降式臺面無障礙窗口設(shè)計，可滿足不同類型旅客的出行需求。

候車層設(shè)有東、西、南3個高架進站口，站城融合的設(shè)計使得通過地鐵、公交等公共交通方式進站的旅客在廣場層乘坐扶梯就能直達北面候車廳，大大縮短了進站乘車距離。候車室兩側(cè)設(shè)置了14個檢票口，3000個座椅將于近日陸續(xù)進場。上海松江站開通運營后，預計年均客流規(guī)模將達到2000萬人次以上?！澳壳罢麄€站區(qū)的建設(shè)工作已經(jīng)基本結(jié)束，接下來將對安檢系統(tǒng)、客票系統(tǒng)、語服系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施進行精準調(diào)試?！鄙虾Ｕ旧虾Ｋ山瓦\車間副主任王健告訴記者。

上海松江站投入使用后，將是僅次于上海虹橋、上海東站的上海第三大樞紐車站。新站房共有地上4層，分別為廣場層、站臺層、候車層、商業(yè)層，站房建筑面積約6萬平方米，站場總規(guī)模9臺23線，其中滬蘇湖高鐵場3.5臺9線，滬昆普速場3.5臺10線，南側(cè)既有滬杭客專場2臺4線。